强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》将于2023年7月1日正式实施

众所周知，佩戴头盔是安全骑行的必要措施！交警蜀黍常说：头盔好，生命保。

安全头盔守护生命，所言非虚。但同样是头盔，在发生碰撞事故时，劣质头盔难以起到保护作用！

近日，据工业和信息化部消息，2022年12月1日发布的强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022，以下简称“新标准”），将于2023年7月1日正式实施。

新国标主要修改内容

修改了适用范围

新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。

增加了3个安全性能指标

头盔表面摩擦力。

新标准规定载物架应不会受到摩擦力阻挡而停止。这个指标也是模拟骑乘人在发生事故的时候头盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，给骑乘者造成的伤害越严重。

头盔护目镜的耐磨性（雾度）。

新标准规定落砂试验后护目镜的受损程度不能影响其正常使用，同时镜片雾度值应不大于10%。

头盔表面凸起结构的剪切力。

新标准规定被测的凸起结构应能被剪切、分离，或者不会阻挡切刀从凸起部位处滑过。主要防止骑乘人出现事故过程中戴着有凸起物的头盔在地上摩擦时，凸起物阻挡了佩戴者头部向前的力造成骑乘人二次损伤。

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